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A

ANGULO DE CAIDA

También llamado "camber", es el ángulo que forma el plano medio de la rueda respecto a la vertical. Si dicho plano se inclina hacia la parte superior del automóvil, se habla de caída positiva (los neumáticos están "abiertos" en su parte alta). Ésta provoca que la rueda exterior a la curva pise mejor durante el apoyo, lo que proporciona un mejor agarre. Sin embargo, circulando en línea recta, una caída positiva excesiva provoca un degaste mayor en la parte interna del neumático y disminuye la capacidad de frenada y el agarre, al haber menos cubierta en contacto con el suelo Cuando el plano se abre hacia la parte inferior, la caída es negativa. Las dos ruedas de un mismo eje deben tener el mismo ángulo de caída, para evitar que el coche tenga un comportamiento anómalo en la carretera.