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C

CICLO MILLER

Variación del ciclo Otto de cuatro tiempos que permite utilizar altas relaciones de compresión en un motor sobrealimentado sin problemas de detonación. En un motor de cuatro tiempos la relación de compresión está limitada por la existencia de la detonación. Su funcionamiento difiere del ciclo Otto en que cambia los momentos de apertura y cierre de las válvulas de escape. De esta manera, en vez de retraso al cierre de admisión tiene adelanto, con lo que la temperatura de los gases desciende al sufrir expansión, lo que impide que se produzca una combustión prematura, como sucedería en un motor convencional con alta compresión. El motor de ciclo Miller reduce por tanto la compresión y la temperatura en la cámara previa a la explosión, manteniendo al mismo tiempo una elevada relación de expansión.