Índice que mide la inflamabilidad de un combustible. Reviste especial importancia en los gasóleos, puesto que este combustible debe inflamarse de modo relativamente espontáneo -autoencendido-, provocado por la simple compresión. El número de cetano afecta tanto al arranque en frío como a la contaminación de los motores Diesel, por lo que los fabricantes han manifestado repetidamente la necesidad de que los gasóleos aumenten su número de cetano, actualmente entre 45 y 50. Este factor no tiene importancia en gasolina, puesto que en los motores que la usan se utiliza un agente externo para provocar el encendido -una bujía -.